| Длина х Ширина х Высота, мм | 8 605 х 2 240 х 2 585 |
| Колесная база, мм | 5160 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 185 |
| Колея передних / задних колес, мм | 1800/ 1 705 |
| Полная масса автомобиля, кг | 12000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 15500 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 4135 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 7865 |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, с 1 спальным местом |
| Модель двигателя | ISUZU 6HK1 (6HK1E5NC) |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество / расположение цилиндров | 6 / рядное |
| Тип ГРМ | SOHC, 24-клапанный |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 7790 |
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 177 / 240 при 2 400 |
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 706 при 1450 |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MZW6P |
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая |
| Привод / ведущие колеса | 4х2 / задние |
| Тормозная система | Пневматическая с ESC (включает ABS и ASR) |
| Тормозные механизмы передние / задние | Барабанные |
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 4480 |
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 8480 |
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 840 |
| Размеры лонжерона рамы, мм | 225х60 |
| Размерность шин | 245/70R19.5 |
| Емкость топливного бака, л | 200 |
| Стартер | 24В-5,0 кВт |
| Генератор | 24В-90А |
| Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм | 5200/7500х2590х2500 |
| Внутренние размеры фургона (ДхШхВ), мм | 4200/6500/6100х2480х2345 |
| Толщина пола | 105 мм |
| Толщина боковых панелей , передней панели, крыши, дверей | 50/80 мм |
| ЭППС | экструдированный пенополистирол |
| Внутренняя обшивка | оцинкованный металл |
| Наружная обшивка | плакированный метал белого цвета |
| Уголок наружный | выполнен из оцинкованного металла 2 мм, с полимерным покрытием белого цвета |
| Задняя рамка | сварная усиленная из оцинкованного металла цвет белый |
| Внутреннее освещение | 3 утопленных плафона |
| Покрытие пола | транспортировочная фанера |
| Фургон изотермический | из сэндвич-панелей предназначен для перевозки скоропортящихся и замороженных продовольственных товаров, собран из монолитных не стыкованных сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки |
| Платформа | снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги |
| Двери | двухстворчатые с резиновыми уплотнителями |
| Окраска подрамников | 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью |
| Режим охлаждения | при объеме фургона 39 м³ — поддерживаемая температура в фургоне: 0 °-С — при объеме фургона 26 м³ — поддерживаемая температура в фургоне: — 20 °С |
| Мощностные характеристики | |
| Холодопроизводительность при температуре окружающей среды +30°С | в режиме работы рефрижератора на 0°C = 4795 Вт; — в режиме работы рефрижератора на -20°C = 2543 Вт |
| Воздушная производительность | вентиляторов испарителя — 2050 м³/час |
| Продув | 6 м |
| Электропитание | постоянный ток, от бортовой сети автомобиля: — Напряжение — 12 / 24 В |
| Оттаивание | производится горячим газом |
| Режимы оттаивания | ручной |
| Хладагент | фреон R-404 A |
| Компрессор | |
| Производительность во время движения автомобиля | 161 см³/об |
| Производительность от электросети | 129,53 см³/об |
| Электродвигатель | питание 230В/1/ 50 Гц- 400В/3/ 50 Гц |
| Расстояние | — |
| Легкий коммерческий транспорт | — |
| Среднетоннажный транспорт | — |
| Крупнотоннажный транспорт | — |
