АРТИКУЛ: 040808
Шасси JAC N-56
| Колесная формула | 4Х2 |
| Тип кабины | Кабина без спального места |
| Двигатель | HFC4DE1-1D (Евро-5) |
| Тип | Common Rail + SCR+DOC |
| Объем | 2746 |
| Максимальная мощность, л.с. | 150/3200 (110kw/3200) |
| Максимальный крутящий момент, н/м | 355/1800-2600 |
| Трансмиссия | ML642A, механическая |
| Положение передачи | R 2 4 6 1 3 5 |
| Габаритные размеры шасси, мм | 5840×1861×2215 |
| Монтажная длина, мм | 4295 |
| Колесная база, мм | 3360 |
| Колея, мм | 1440/1425 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 2155 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 3445 |
| Полная масса, кг | 5600 |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 205 |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % | 30 |
| Минимальный радиус поворота, м | 7 |
| Шины | 205/75R17.5 |
| Рулевой механизм | Гидроусилитель руля |
| Топливный бак | 100L |
| Тормозная система | Двухконтурная гидравлическая с 4-канальной ABS |
Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей JAC N-56
| Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм | 3000/4500х2200х2200 |
| Внутренние размеры фургона (ДхШхВ), мм | 2900/4400х2100х2080 |
| Толщина пола | 105 мм |
| Толщина боковых панелей , передней панели, крыши, дверей | 50/80 мм |
| ЭППС | экструдированный пенополистирол |
| Сэндвич-панель | 3-х слойная |
| Внутренняя обшивка | оцинкованный металл |
| Наружная обшивка | плакированный метал белого цвета |
| Уголок наружный | выполнен из оцинкованного металла 2 мм, с полимерным покрытием белого цвета |
| Задняя рамка | сварная усиленная из оцинкованного металла цвет белый |
| Внутреннее освещение | 3 утопленных плафона |
| Покрытие пола | транспортировочная фанера. Внутри, по периметру, предусмотрена отбортовка высотой от пола 250 мм из оцинкованного металла. Фургон изотермический из сэндвич-панелей предназначен для перевозки скоропортящихся и замороженных продовольственных товаров, собран из монолитных не стыкованных сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки |
| Платформа | снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги |
| Двери | двухстворчатые с резиновыми уплотнителями |
| Фурнитура | оцинкованная штангового типа: 1 штанга на дверь, 4 петли на дверь |
Технические характеристики холодильного оборудования рефрижератора Dongin Thermo DM-250H
| Компрессор | DT 7H15/ТМ-16 |
| Применение | изотермический автофургон 25м³ |
| Диапазон температур | до -20/+12°С, при наружной температуре до +31/-35°С |
| Рабочее напряжение | 12/24 В |
| Рабочая мощность | 600 Вт |
| Хладагент | R-404A |
| Количество хладагента | 1,7 кг |
| Разморозка | горячим газом |
| Вес | конденсатор — 28 к |
| Испаритель | 26 кг |
| Монтажный комплект | 31 кг |
| Общий вес | 85 кг |
Дополнительные опции
Есть вопросы?
Заполните форму и наш менеджер свяжется с вами и проконсультирует по всем вопросам
Как
Это работает
1
Нажмите кнопку "оформите заявку" и оставьте актуальные данные для связи с Вами. Дождитесь звонка нашего специалиста.
2
2. Подберите авто с менеджером
Менеджер перезвонит в течение часа. Получите нашу квалифицированную консультацию, задайте вопросы и обсудите детали сделки.
3
3. Оплатите согласно договоренностям
Вам доступны любые способы оплаты: наличный расчет через кассу, безналичные переводы или финансовые программы (кредит / лизинг).
4
4. Производство авто
Мы начнем сборку Вашей спецтехники. Автомобиль будет качественно и быстро изготовлен в утвержденный Вами срок.
5
5. Получение авто
Заберите свой автомобиль с нашего завода или получите доставкой в любой регион России.
Официально оформим
Переоборудование вашего автомобиля
— удлинение автомобиля;
— установка эвакуаторных платформ;
— установка фургонов, европлатформ;
— установка КМУ, автовышек;
— согласование ГБО;
— другие согласования.
— получение сертификата предварительной тех. экспертизы;
— первичный осмотр ТС, подписание заявления на переоборудование в ГИБДД;
— внесение изменений в конструкцию ТС, сбор документации для повторного обращения;
— получение заявления-декларации, сертификата протокола испытаний, оплата гос.пошлины;
— повторный осмотр ТС, передача полного пакета документов в ГИБДД;
— получение свидетельства СКТС, оплата гос.пошлины, внесение изменений в особые отметки ПТС.
— отработанная методика действий на всех этапах переоборудования;
— грамотное консультирование;
— переоборудование «под ключ»;
— юридическое и техническое сопровождение;
— наличие всей необходимой разрешительной документации;
— полный комплект документов в день обращения / заключения договора.
Предварительная техническая экспертиза - БЕСПЛАТНО! Ответим на все вопросы о законности доработок вашего грузового автомобиля
Отправляя заявку вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности
Получить документы и посетить гибдд
Мы делаем для вас заключение, и на основании его вы получаете разрешение на переоборудование в ГИБДД
Физически внести изменения
Осуществляете монтаж/демонтаж оборудования самостоятельно или на базе СТО, производства спецтехники
Зарегистрировать изменения
Сдаете в ГИБДД полный комплект документов (подготовленный нами) для переоборудования, проходите инспекцию и получаете свидетельство с внесенными изменениями и отметку в ПТС
