| Снаряженная масса автомобиля, кг | 4450 |
| Распределение массы, кг | на первую ось: 3100 на вторую ось: 1350 |
| Технически допустимая максимальная масса автомобиля, кг: | 10100 |
| Предельно допустимые массы, к | на первую ось: 3800 на вторую ось: 6500 |
| Технически допустимая грузоподъемность, кг: | 5650 |
| Максимальная скорость, км/ч | 85 |
| Колея передних (задних) колес, мм | 2002 (1422 / 1982) |
| Двигатель | ММЗ Д-245.35Е5 (с системой SCR) |
| Независимы жидкостный подогреватель | 14ТС-10-М5, ООО «Адверс» (РФ) / Hydronic MD10W, ф. «Eberspaecher» / Thermo 90ST, ф. «Webasto» |
| Коробка передач | Shaanix Fast Gear 6J70T, механическая |
| Передаточное число моста | 3,9 |
| Размер шин | 235/75R17,5 |
| Тип кабины | Малая, трехместная, с откидным спальным местом |
| Контрольный расход топлива, л/100 км, не более | при скорости 60 км/ч: 13,7 при скорости 80 км/ч: 20,3 |
| Топливный бак, л | 200 |
| Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм | 6000-7000х2550х2500 |
| Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей | 50/80 мм |
| ППС | экструдированный (монолитная сэндвич-панель) |
| Внутренняя обшивка | оцинкованный металл |
| Наружная обшивка | плакированный метал белого цвета |
| Пол | транспортная фанера, оцинкованный лист, пластик антискользящий (по договоренности) |
| Внутренняя отбортовка | оцинкованный лист/алюминий 250х50 мм |
| Внешняя обвязка | алюминий анодированный |
| Панель крыши снаружи | плакированный металл |
| Компрессор | DT 7H15/ТМ-16 |
| Применение | Изотермический автофургон от 27 до 38 м³ |
| Диапазон температур | до -20/+12, при наружной температуре до +31/-35°С |
| Рабочее напряжение | 12/24 В |
| Рабочая мощность | 600 Вт |
| Хладагент | R-404A |
| Количество хладагента | 1,9 кг |
| Разморозка | Горячим газом |
| Конденсатор | 33 кг |
| Испаритель | 35 кг |
| Монтажный комплект | 42 кг |
| Общий вес | 110 кг |
| Расстояние | — |
| Легкий коммерческий транспорт | — |
| Среднетоннажный транспорт | — |
| Крупнотоннажный транспорт | — |
