| Технически допустимая масса автопоезда, кг | 44000 |
| Технически допустимая общая масса автомобиля, кг | 33500 |
| Распределение технически допустимой общей массы автомобиля, кг | на первую ось: 7500 на заднюю тележку: 26000 |
| Полная масса автомобиля в снаряженном состоянии, кг | 10310 |
| Распределение полной массы автомобиля в снаряженном состоянии, кг | на первую ось: 5510 на заднюю тележку: 4800 |
| Технически допустимая грузоподъемность, кг | 23190 |
| Двигатель | ЯМЗ-53603 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с) | 246 (330) |
| Максимальный крутящий момент, Нм (кг см) | 1275 (130) |
| Коробка передач | ZF 9S1310TO |
| Число передач КПП | 9 |
| Передаточное число ведущих мостов | 5,71 |
| Размер шин | 315/80R22,5 |
| Модель коробки отбора мощности | NH/1c или NH/1b |
| Максимальная скорость, км/ч | 85 |
| Тип кабины | 5440 рестайлинг |
| Буксирный прибор | беззазорная сцепка |
| Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм | 7000-9000х2550х2500 |
| Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей | 50/80 мм |
| ППС | экструдированный (монолитная сэндвич-панель) |
| Внутренняя обшивка | оцинкованный металл |
| Наружная обшивка | плакированный метал белого цвета |
| Пол | транспортная фанера, оцинкованный лист, пластик антискользящий (по договоренности) |
| Внутренняя отбортовка | оцинкованный лист/алюминий 250х50 мм |
| Внешняя обвязка | алюминий анодированный |
| Панель крыши снаружи | плакированный металл |
| Применяемость | рефрижератор HD-600SP предназначен для поддержания стабильной температуры с целью перевозки охлажденной и глубоко замороженной продукции на автомобилях большой грузоподъемности с объемом изотермического фургона от 37 до 47 м3. Обеспечение режима у HD-600SP: -20°-C/+ 8°C в 37 м³ или 0 °C в 47 м³ (при внешней t + 30°C) |
| Конструкция | моноблок |
| Привод компрессора холодильной установки | от автономного двигателя |
| Вес | 355 кг |
| Установка рефрижератора | на торцевую сторону кабины |
| Комплектация | конденсор, пульт, установочный комплект |
| Завод-производитель | HWASUNG THERMO, Южная Корея |
| Гарантия завода-производителя | 18 месяцев со дня установки сертифицированным центром |
| Эксплуатационные характеристики | H-THERMO HD-600SP |
| Режим охлаждения | |
| при объеме фургона 47 м³ | поддерживаемая температура в фургоне: 0 °-С |
| при объеме фургона 37 м³ | поддерживаемая температура в фургоне: — 20 °С |
| Холодопроизводительность в дорожном режиме | в режиме работы рефрижератора на 0°C = 5 800 Вт; в режиме работы рефрижератора на -20°C = 3 225 Вт |
| Холодопроизводительность от электричества в стояночном режиме | в режиме работы рефрижератора на 0°C = 4 367 Вт; в режиме работы рефрижератора на -20°C = 2 450 Вт |
| Воздушная производительность | 2 561 м³/час |
| Электропитание | постоянный ток, от бортовой сети автомобиля |
| Напряжение | 12 В/24В |
| Оттаивание | производится горячим газом, управление кабинным контроллером. Отключение микропроцессором/воздушный термостат |
| Хладагент | фреон R-404 A |
| Габаритные размеры конденсатора | 1200х305х658 мм |
| Габаритные размеры испарителя | 1790х555х668 |
| Двигатель компрессора | |
| Модель | Yanmar 3TNE68-HT/ 3TNE70-HT |
| Рабочий объем | 784 см³/854 см³ |
| Количество цилиндров | 3/3 |
| Количество масла для зарядки системы | 5,5/6 |
| Компрессор | |
| Модель | НТС 200R |
| Рабочий объем | 200 см³ |
| Количество цилиндров | 2 |
| Тип оборудования | Автокондиционер |
| Энергопотребление (Мин. — Макс.) | 180 — 336 Вт |
| Холодопроизводительность (Мин. — Макс.) | 2220 – 3245 BTU/h (650 — 950 Вт) |
| Система охлаждения | Герметичный компрессор SECOP(DANFOSS) |
| Питание | 24 В |
| Потребление тока (Мин. — Макс.) | от 7,5 до 14 А |
| Защитное отключение | 24 В (22.3-23.7) |
| Кол-во режимов вентилятора | 5 и 1 турбо режи |
| Пульт дист. управления | Беспроводной |
| Хладагент | R134a |
| Габариты наружного блока (ШхВхГ) | 865 x 199 x 605 мм |
| Габариты внутреннего блока (ШхВхГ) | 349 x 387 x 54 мм |
| Размеры упаковки (ШхВхГ) | 915 х 445 х 630 мм |
| Вес | 32 кг |
| Расстояние | — |
| Легкий коммерческий транспорт | — |
| Среднетоннажный транспорт | — |
| Крупнотоннажный транспорт | — |
