| Двигатель | инжекторный, 8-ми клапанный |
| Мощность двигателя | 87 л.с. |
| Объём двигателя | 1 600 см³ |
| Расход топлива | 9 л/100 км |
| Грузоподъемность | 850 кг |
| Размер колёс | 175/65 R14 |
| Топливный бак | 42 л |
| Максимальная скорость | 110 км/ч |
| КПП | ручная, 5+1 |
| Рулевое управление | с электроусилителем |
| Допустимая общая масса | 1 990 кг |
| Собственная масса в снаряжённом состоянии | 1140 кг |
| Погрузочная высота | 650 мм |
| дневные ходовые огни | есть |
| датчик внешний температуры и салонные часы | есть |
| электростеклоподъёмники | есть |
| центральный замок | есть |
| электроусилитель руля | есть |
| спойлер | есть |
| коврики | есть |
| Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм | 1820х1600х1100 |
| Толщина боковых панелей, передней панели, крыши, дверей | 50/80 мм |
| ППС | экструдированный (монолитная сэндвич-панель) |
| Внутренняя обшивка | оцинкованный метал |
| Наружная обшивка | плакированный метал белого цвет |
| Пол | транспортная фанера, оцинкованный лист, пластик антискользящий (по договоренности) |
| Внутренняя отбортовка | оцинкованный лист/алюминий 250х50 мм |
| Внешняя обвязка | алюминий анодированный |
| Панель крыши | плакированный металл |
| Боковая дверь | есть |
| Компрессор | DT 5H14/ТМ-15 |
| Применение | Изотермический автофургон от 5 до 15м³ |
| Диапазон температур | до -20°С, при наружной температуре до +31°С |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Рабочая мощность | 300 Вт |
| Хладагент | R-404A |
| Количество хладагента | 1,2 кг |
| Разморозка | горячим газом |
| Общий вес | 50 кг |
| Конденсатор | 16 кг |
| Испаритель | 14 кг |
| Монтажный комплект | 20 кг |
| Расстояние | — |
| Легкий коммерческий транспорт | — |
| Среднетоннажный транспорт | — |
| Крупнотоннажный транспорт | — |
