АРТИКУЛ: 071655
ШАССИ KAMAZ-6540-48 (А5)
| Колёсная формула | 8х4 |
| Допустимая масса надстройки с грузом, кг | 22000 |
| Полная масса, кг | 31000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 18800 |
| нагрузка на первую и вторую оси, кг | 12200 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 8925 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг | 3650 |
| нагрузка на передний мост, кг . | 5275 |
| Двигатель Cummins ISB6.7e5 300 | |
|---|---|
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1300 | 1087 (111) |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 2500 | 215 (292) |
| Рабочий объем, л | 6,7 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Коробка передач ZF 9S1315 | |
| Тип | механическая, 9-тиступенчатая |
| Кабина | без спального места |
| Шины | 11.00 R20 или 11.00 R22,5 |
| Вместимость топливного бака, л | 210 |
| Сцепление | диафрагменное, однодисковое, мод. ZF&SACHS MFZ 430 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 10,5 |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 85 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, %, град. | 25 |
Технические характеристики автокрана КС-55729-1В «Галичанин» на шасси КАМАЗ-6540 (8х4)
| Грузоподъемность, т | 40 |
| Длина стрелы, м | 34 м |
| Длина гуська, м | 9 |
| Грузоподъёмность миди максимальная, т. | 40,0 |
| Грузоподъёмность миди при максимальном вылете, т. | 8,4 |
| Максимальный грузовой момент, кНм (тм) | 1176 (120,0) |
| Высота подъёма максимальная, м | 12,6-34,8 |
| Высота подъёма при максимальном вылете, м | 5,3 |
| Максимальная глубина опускания при работе с грузом равным 50% грузоподъёмности, с основной стрелой и максимальной кратностью запасовки, м | 10,0 |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м | 3,0 |
| Вылет, максимальный, м | «проектный» (без нагрузки): 8,45; «рабочий» (с грузом на крюке): 8,5 |
| Вылет минимальный, м | 2,0 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, т | 8,0 |
| Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания, т | 7,5 |
| База, м | 1,8+2,84+1,32 |
| Колея, м | — передних колёс: 2,043; — задних колёс (между серединами двойных скатов): 1,89 |
| База выносных опор, м | 5,1 |
| Расстояние между выносными опорами, м | 6,1 |
| Задний габарит, м | 3,1 |
| Радиус поворота, м | 13,2 |
| Габаритные размеры крана (длина х ширина х высота), м | 12х2.5х3,67 |
| Скорости передвижения | — крана транспортная (своим ходом), км/ч: 1,4-16,8 (5-60); — крана транспортная на буксире, км/ч: 1,4-5,6 (5-20) |
| Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин) | 0,25 (15) |
| Скорость механизма поворота (частота вращения), рад/с (об/мин | — наименьшая, не более: 0,012 (0,12); — наибольшая, с грузом, не менее: 0089 (0,85); — наибольшая с гуськом и грузом, не более: 0,053 (0,5); |
| Угол поворота, рад (°) | 6,28 (360) |
| Масса крана и его основных частей, т | |
| Конструктивная масса крана в транспортном положении | 27,2 |
| Масса противовеса | 1,0 |
| Масса стрелы | 6,8 |
| Масса крановой установки | 18,3 |
| Масса гуська | 0,46 (0,09 |
Есть вопросы?
Заполните форму и наш менеджер свяжется с вами и проконсультирует по всем вопросам
Как
Это работает
1
Нажмите кнопку "оформите заявку" и оставьте актуальные данные для связи с Вами. Дождитесь звонка нашего специалиста.
2
2. Подберите авто с менеджером
Менеджер перезвонит в течение часа. Получите нашу квалифицированную консультацию, задайте вопросы и обсудите детали сделки.
3
3. Оплатите согласно договоренностям
Вам доступны любые способы оплаты: наличный расчет через кассу, безналичные переводы или финансовые программы (кредит / лизинг).
4
4. Производство авто
Мы начнем сборку Вашей спецтехники. Автомобиль будет качественно и быстро изготовлен в утвержденный Вами срок.
5
5. Получение авто
Заберите свой автомобиль с нашего завода или получите доставкой в любой регион России.
Официально оформим
Переоборудование вашего автомобиля
— удлинение автомобиля;
— установка эвакуаторных платформ;
— установка фургонов, европлатформ;
— установка КМУ, автовышек;
— согласование ГБО;
— другие согласования.
— получение сертификата предварительной тех. экспертизы;
— первичный осмотр ТС, подписание заявления на переоборудование в ГИБДД;
— внесение изменений в конструкцию ТС, сбор документации для повторного обращения;
— получение заявления-декларации, сертификата протокола испытаний, оплата гос.пошлины;
— повторный осмотр ТС, передача полного пакета документов в ГИБДД;
— получение свидетельства СКТС, оплата гос.пошлины, внесение изменений в особые отметки ПТС.
— отработанная методика действий на всех этапах переоборудования;
— грамотное консультирование;
— переоборудование «под ключ»;
— юридическое и техническое сопровождение;
— наличие всей необходимой разрешительной документации;
— полный комплект документов в день обращения / заключения договора.
Предварительная техническая экспертиза - БЕСПЛАТНО! Ответим на все вопросы о законности доработок вашего грузового автомобиля
Отправляя заявку вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности
Получить документы и посетить гибдд
Мы делаем для вас заключение, и на основании его вы получаете разрешение на переоборудование в ГИБДД
Физически внести изменения
Осуществляете монтаж/демонтаж оборудования самостоятельно или на базе СТО, производства спецтехники
Зарегистрировать изменения
Сдаете в ГИБДД полный комплект документов (подготовленный нами) для переоборудования, проходите инспекцию и получаете свидетельство с внесенными изменениями и отметку в ПТС
