ХАРАКТЕРИСТИКА ШАССИ
| Шасси | КАМАЗ-65222 |
| Английское название | KAMAZ-65222 |
| Колесная формула | 6×6 |
| Двигатель | КАМАЗ-740 |
| Количество и расположение цилиндров | V8 |
| Рабочий объем цилиндров, см³ | 11762 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1766 |
| Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин | 1300 |
| Коробка передач | ZF16 |
| Число передач | 16ст. |
| Система торможения | Пневматическая |
| Типоразмер шин | 16.00R20 |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
ХАРАКТЕРИСТИКА КРАНА
| Модель крана | КС-65711-34 |
| Базовое шасси | КАМАЗ-65222 |
| Грузоподъемность с обычными (опасными) грузами, т | 40 |
| Грузовой момент, тм | 130,0 |
| Количество секций стрелы, шт | 4 |
| Длина стрелы, м | 34,0 |
| основная | 10,6 |
| максимальная | 34,0 |
| Размер опорного контура, м | 5,4х6,1 |
| Зона работы, град | 270˚, 360˚ |
| Вылет стрелы, м | 32,0 |
| Мах. высота подъема крюка, м | 34,8 |
| Кратность полиспаста (К) | 10 |
| Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м | 12,0х2,5х4,0 |
| длина | 12,0 |
| ширина | 2,5 |
| высота | 4,0 |
| Скорость телескопирования секций стрелы, м/мин | 10,5 / 20,2 |
| Масса груза при телескопировании секций, т | 6,0 |
| Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т | 26,8 |
| Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т | 11,3 |
| Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т | 15,5 |
| Масса (основного / максимального) противовеса, т | 1,0 (8,4) |
| Длина гуська, м | 10,0 |
| Мах. вылет стрелы с гуськом 7м / 10м / 17м, м | -/40,0/- |
| Мах. высота подъема крюка с гуськом 7м / 10м / 17м, м | -/45,0/- |
| Скорость посадки, м/мин | 0,17 |
| Частота вращения, об/мин. | 0,1-1,9 |
| Глубина опускания, м | 40,0 |
| Время полного изменения вылета от max до min, с | 55 |
| Время полного изменения вылета от min до мах, с | 52 |
| Органы управления крановыми операциями | Боковые рычаги |
| Прибор безопасности | ОГМ-240 |
| Емкость г/системы, л | 600 |
| Угол въезда/съезда, град. | 31 / 35 |
| Радиус поворота, м | 12,00 |
| Скорость передвижения, км/ч | 60 |
| Высота подъема груза на основной / максимальной стреле, м | 11,3-34,8 |
| Вылет максимальный (основной) стрелы, м | 32,0 |
| Номинальная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин. | 4,9-49,0 |
| Увеличенная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин. | 9,4 |
| Колея в транспортном/рабочем положении, мм | 2,10 / 2,10 |
Есть вопросы?
Заполните форму и наш менеджер свяжется с вами и проконсультирует по всем вопросам
Как
Это работает
1
Нажмите кнопку "оформите заявку" и оставьте актуальные данные для связи с Вами. Дождитесь звонка нашего специалиста.
2
2. Подберите авто с менеджером
Менеджер перезвонит в течение часа. Получите нашу квалифицированную консультацию, задайте вопросы и обсудите детали сделки.
3
3. Оплатите согласно договоренностям
Вам доступны любые способы оплаты: наличный расчет через кассу, безналичные переводы или финансовые программы (кредит / лизинг).
4
4. Производство авто
Мы начнем сборку Вашей спецтехники. Автомобиль будет качественно и быстро изготовлен в утвержденный Вами срок.
5
5. Получение авто
Заберите свой автомобиль с нашего завода или получите доставкой в любой регион России.
Официально оформим
Переоборудование вашего автомобиля
— удлинение автомобиля;
— установка эвакуаторных платформ;
— установка фургонов, европлатформ;
— установка КМУ, автовышек;
— согласование ГБО;
— другие согласования.
— получение сертификата предварительной тех. экспертизы;
— первичный осмотр ТС, подписание заявления на переоборудование в ГИБДД;
— внесение изменений в конструкцию ТС, сбор документации для повторного обращения;
— получение заявления-декларации, сертификата протокола испытаний, оплата гос.пошлины;
— повторный осмотр ТС, передача полного пакета документов в ГИБДД;
— получение свидетельства СКТС, оплата гос.пошлины, внесение изменений в особые отметки ПТС.
— отработанная методика действий на всех этапах переоборудования;
— грамотное консультирование;
— переоборудование «под ключ»;
— юридическое и техническое сопровождение;
— наличие всей необходимой разрешительной документации;
— полный комплект документов в день обращения / заключения договора.
Предварительная техническая экспертиза - БЕСПЛАТНО! Ответим на все вопросы о законности доработок вашего грузового автомобиля
Отправляя заявку вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности
Получить документы и посетить гибдд
Мы делаем для вас заключение, и на основании его вы получаете разрешение на переоборудование в ГИБДД
Физически внести изменения
Осуществляете монтаж/демонтаж оборудования самостоятельно или на базе СТО, производства спецтехники
Зарегистрировать изменения
Сдаете в ГИБДД полный комплект документов (подготовленный нами) для переоборудования, проходите инспекцию и получаете свидетельство с внесенными изменениями и отметку в ПТС
