Шасси JAC N-56
| Колесная формула | 4Х2 |
| Тип кабины | Кабина без спального места |
| Двигатель | HFC4DE1-1D (Евро-5) |
| Тип | Common Rail + SCR+DOC |
| Объем | 2746 |
| Максимальная мощность, л.с. | 150/3200 (110kw/3200) |
| Максимальный крутящий момент, н/м | 355/1800-2600 |
| Трансмиссия | ML642A, механическая |
| Положение передачи | R 2 4 6 1 3 5 |
| Габаритные размеры шасси, мм | 5840×1861×2215 |
| Монтажная длина, мм | 4295 |
| Колесная база, мм | 3360 |
| Колея, мм | 1440/1425 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 2155 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 3445 |
| Полная масса, кг | 5600 |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 205 |
| Максимальный преодолеваемый подъем, % | 30 |
| Минимальный радиус поворота, м | 7 |
| Шины | 205/75R17.5 |
| Рулевой механизм | Гидроусилитель руля |
| Топливный бак | 100L |
| Тормозная система | Двухконтурная гидравлическая с 4-канальной ABS |
Технические характеристики структуры автогидроподъемника Palfinger P180Т (производство Италия)
| Макс. рабочая высота | 17.9 м |
| Макс. высота пола монтажной корзины | 15.9 м |
| Радиус вращения люльки | 2 x 90° |
| Макс. размах опор | 3.4 м |
| Количество телескопических секций | (нижняя стрела/верхняя стрела): 2.0 |
| Грузоподъемность люльки | 230.0 кг |
| Монтажная корзина — ширина/длина/высота | 1,40×0,70×1,10 м |
Стандартная комплектация автогидроподъемника
| Пульт управления | в корзине и дистанционный на кабеле |
| Аварийный насос | есть |
| Счетчик моточасов | есть |
| Пуск/стоп двигателя автомобиля | из корзины |
| Корзина | 2-х местная алюминиевая |
| Электроизоляция корзины | до 1000 В |
| Угол поворота корзины | ±90° |
| Рабочий угол стрелы | от -25° до 80° |
| Габаритный размеры корзины | 1400х850х1100 мм |
| Выравнивание корзины относительно горизонта | автоматическое гидравлическое |
| Опоры | гидравлические |
| Управление | электро-гидравлическое |
| Стрела | из высокопрочной конструкционной стали DOMEX 700 (Швеция) |
| Электропроводка и рукава высокого давления | расположены внутри стрелы |
| Выдвижение телескопических секций | синхронизированное, происходит при помощи гидрав-лического цилиндра и цепного привода |
| Проблесковый маячок | желтого цвета, на кабине |
| Настил платформы | рифлёный алюминий |
| Пластиковый инструментальный ящик | есть |
| Боковое алюминиевое ограждение | по периметру платформы высотой 200 мм |
Дополнительные опции
Есть вопросы?
Заполните форму и наш менеджер свяжется с вами и проконсультирует по всем вопросам
Как
Это работает
1
Нажмите кнопку "оформите заявку" и оставьте актуальные данные для связи с Вами. Дождитесь звонка нашего специалиста.
2
2. Подберите авто с менеджером
Менеджер перезвонит в течение часа. Получите нашу квалифицированную консультацию, задайте вопросы и обсудите детали сделки.
3
3. Оплатите согласно договоренностям
Вам доступны любые способы оплаты: наличный расчет через кассу, безналичные переводы или финансовые программы (кредит / лизинг).
4
4. Производство авто
Мы начнем сборку Вашей спецтехники. Автомобиль будет качественно и быстро изготовлен в утвержденный Вами срок.
5
5. Получение авто
Заберите свой автомобиль с нашего завода или получите доставкой в любой регион России.
Официально оформим
Переоборудование вашего автомобиля
— удлинение автомобиля;
— установка эвакуаторных платформ;
— установка фургонов, европлатформ;
— установка КМУ, автовышек;
— согласование ГБО;
— другие согласования.
— получение сертификата предварительной тех. экспертизы;
— первичный осмотр ТС, подписание заявления на переоборудование в ГИБДД;
— внесение изменений в конструкцию ТС, сбор документации для повторного обращения;
— получение заявления-декларации, сертификата протокола испытаний, оплата гос.пошлины;
— повторный осмотр ТС, передача полного пакета документов в ГИБДД;
— получение свидетельства СКТС, оплата гос.пошлины, внесение изменений в особые отметки ПТС.
— отработанная методика действий на всех этапах переоборудования;
— грамотное консультирование;
— переоборудование «под ключ»;
— юридическое и техническое сопровождение;
— наличие всей необходимой разрешительной документации;
— полный комплект документов в день обращения / заключения договора.
Предварительная техническая экспертиза - БЕСПЛАТНО! Ответим на все вопросы о законности доработок вашего грузового автомобиля
Отправляя заявку вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности
Получить документы и посетить гибдд
Мы делаем для вас заключение, и на основании его вы получаете разрешение на переоборудование в ГИБДД
Физически внести изменения
Осуществляете монтаж/демонтаж оборудования самостоятельно или на базе СТО, производства спецтехники
Зарегистрировать изменения
Сдаете в ГИБДД полный комплект документов (подготовленный нами) для переоборудования, проходите инспекцию и получаете свидетельство с внесенными изменениями и отметку в ПТС
