| Длина х Ширина х Высота, мм | 6 020 х 1 860 х 2 190 |
| Колесная база, мм | 3360 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 165 |
| Колея передних / задних колес, мм | 1395 |
| Полная масса автомобиля, кг | 3500 |
| Полная масса автопоезда, кг | 7000 |
| Снаряженная масса шасси, кг | 2445 |
| Грузоподъемность шасси, кг | 1055 |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места |
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе |
| Модель двигателя | ISUZU 4JJ1 (4JJ1E5LD) |
| Экологический класс | Евро-5 |
| Количество / расположение цилиндров | 4 / рядное |
| Тип ГРМ | DOHC, 16-клапанный |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 2999 |
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 91 / 124 при 2 600 |
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 354 при 1 500 |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Модель коробки передач | ISUZU MYY5M |
| Тип коробки передач | 5-ступенчатая, механическая |
| Привод / ведущие колеса | 4х4 / подключаемый полный привод Part Time 4WD |
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) |
| Тормозные механизмы передние / задние | Дисковые/ барабанные |
| Подвеска передняя / задняя | Торсионная, рычажная (независимая) / Рессорная |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 2280 |
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 2435 |
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 700 |
| Размеры лонжерона рамы, мм | 182,6 х 65 |
| Размерность шин | 205/75R16С |
| Емкость топливного бака, л | 100 |
| Стартер | 24В-4,0 кВт |
| Генератор | 24В-90А или 24В-80А |
| Макс. рабочая высота | 17.9 м |
| Макс. высота пола монтажной корзины | 15.9 м |
| Радиус вращения люльки | 2 x 90° |
| Макс. размах опор | 3.4 м |
| Количество телескопических секций | (нижняя стрела/верхняя стрела): 2.0 |
| Грузоподъемность люльки | 230.0 кг |
| Монтажная корзина — ширина/длина/высота | 1,40×0,70×1,10 м |
| Пульт управления | в корзине и дистанционный на кабеле |
| Аварийный насос | есть |
| Счетчик моточасов | есть |
| Пуск/стоп двигателя автомобиля | из корзины |
| Корзина | 2-х местная алюминиевая |
| Электроизоляция корзины | до 1000 В |
| Угол поворота корзины | ±90° |
| Рабочий угол стрелы | от -25° до 80° |
| Габаритный размеры корзины | 1400х850х1100 мм |
| Выравнивание корзины относительно горизонта | автоматическое гидравлическое |
| Опоры | гидравлические |
| Управление | электро-гидравлическое |
| Стрела | из высокопрочной конструкционной стали DOMEX 700 (Швеция) |
| Электропроводка и рукава высокого давления | расположены внутри стрелы |
| Выдвижение телескопических секций | синхронизированное, происходит при помощи гидрав-лического цилиндра и цепного привода |
| Проблесковый маячок | желтого цвета, на кабине |
| Настил платформы | рифлёный алюминий |
| Пластиковый инструментальный ящик | есть |
| Боковое алюминиевое ограждение | по периметру платформы высотой 200 мм |
| Расстояние | — |
| Легкий коммерческий транспорт | — |
| Среднетоннажный транспорт | — |
| Крупнотоннажный транспорт | — |
