| Колесная база, мм | 3850 |
| Полная масса, кг | 7500 |
| Снаряженная масса, кг | 2540 |
| Грузоподъемность, кг | 4960 |
| Длина, мм | 6685 |
| Ширина без/ с зеркалами, мм | 1995/ 2145 |
| Высота | 2250 |
| Колея передняя/ задняя | 1665/ 1670 |
| Ширина рамы | 850 |
| Дорожный просвет | 185 |
| Колесная формула | 4 х 2 |
| Двигатель | |
| Модель | 4P10 (Euro V) |
| Тип | Четырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом |
| Рабочий объем, л | 2,998 |
| Макс. мощность, кВт (л.с.) / об/мин | 110 кВт (150 л.с.) / 3500 об/мин |
| Макс. крутящий момент, Нм /об/мин | 370 Нм / 1320 об/мин |
| Обработка выхлопных газов | DPF |
| Трансмиссия | |
| Тип | Механическая, 5 ступенчатая |
| Сцепление | |
| Тип | Однодисковое сухое |
| Тормозная система | |
| Тип | Гидравлический двухконтурный, с вакуумным усилителем и системами ABS+EBD+ESP |
| Передние / задние механизмы | Дисковые |
| Топливный бак | |
| Объем, л | 100 |
| Подвеска | |
| Тип | Телескопические гидравлические амортизаторы со стабилизаторами поперечной устойчивости на передней и задней осях |
| Шины | |
| Тип | 215/75R17,5 все сезонная |
| Грузоподъёмность на вылете 2.60 м | 3030кг |
| Грузоподъёмность на вылете 3,40 м | 2130кг |
| Грузоподъёмность на вылете 5,6м | 1180кг |
| Грузоподъёмность на вылете 7,8м | 680кг |
| Грузоподъёмность на max. вылете 10м | 480кг |
| Аутригеры | передние и задние |
| Габаритные размеры кузова, мм | 4000-6000х2300х600 |
| Объем кузова | до 8,5 м |
| Платформа | Кузов самосвала представляет из себя платформу, собранную из стальных профилей Fuhrmann и профильных труб, при помощи электросварки, днище из стального листа |
| Покрытие уз-лов и деталей кузова | промышленная многослойная окрасочная система (полиуретановая и эпоксидная) |
| Цвет | по согласованию |
| Надрамник | выполнен из стального профиля (сталь 09Г2С) |
| Материал платформы | Стальной профиль Fuhrmann |
| Толщина настила пола | 3 мм |
| Толщина панелей бортов | 2 мм |
| КОМ и насос | Производство OMFB (Италия) |
| Управление подъема кузова | Электрическое управление, расположенное в кабине |
| Угол задней разгрузки | 30° |
| Угол боковой разгрузки | 45° |
| Полноценная трехслойная окраска | обработка в дробеструйной камере, окраска в импортной камере, грунт, эмаль |
| Рассчитанная грузоподъемность платформы | 3000 кг |
| Контурные огни | диодные |
| Пластиковый инструментальный ящик | 1 шт. |
| Боковая защита | выполнена из алюминия |
| Защита задних фонарей | бампер |
| Светоотражающая маркировка | есть |
| Фурнитура | оцинкованная |
| Управление | из кабины |
| Упор для работы под кузовом | механический |
| Расстояние | — |
| Легкий коммерческий транспорт | — |
| Среднетоннажный транспорт | — |
| Крупнотоннажный транспорт | — |
