ГАЗон Некст 10 (C41RB3) с закабинным спальником и ХОУ Dongin Thermo DM-500S отгрузили специалисты нашего предприятия в ЯНАО.
В качестве основной задачи поставленной перед нами – это бюджетный рефрижератор с грузоподъёмностью 5 тонн и спальным местом. Новинка Горьковского автозавода пришлась, как нельзя, кстати. Это ГАЗон Некст 10 (C41RB3) полная масса 10 тонн.
Рефрижератор ГАЗон Некст 10 (C41RB3) оснащен дизельным двигателем ярославского производства ЯМЗ-53445. Мощность —169 л.с. Коробка передач – джойстик (механическая, пятиступенчатая).
Водительское сиденье уже в базовой комплектации подрессоренное, имеет регулировку спинки и вылета. Под правой рукой удобно расположен подлокотник, который также регулируется под рост водителя.
Отличительной особенностью ГАЗон Некст 10 является задняя подвеска. Она трехрычажная с пневматическими упругими элементами, с гидравлическими газонаполненными амортизаторами, ограничивающими ход отбоя, со стабилизатором. Штатный пульт управления пневмоподвеской расположен под водительским сиденьем. Информация по наполнению баллонов отображается на приборной панели на бортовом дисплее. Пневматическая подвеска позволяет при полной загрузке или незначительном превышении массы перевозимого груза частично снять нагрузку с рамы автомобиля, или более равномерно распределить нагрузку по осям.
Наличие закабинного спальника позволяет с комфортом перевозить грузы на большие расстояния — это полноценное спальное место плюс откидная полка. Полка фиксируется механическими замками с каждой стороны. На потолке спальника предусмотрены плафоны освещения, разъемы USB для зарядки гаджетов.
Спальник можно использовать в качестве грузового отсека. За счет спальника на ГАЗон Некст 10 потолок кабины незначительно увеличен. С одной стороны, это влияет на время обогрева кабины в зимнее время, но с другой – это более комфортабельная кабина со спальным местом. Снаружи спальник выполняет роль обтекателя (спойлера).
Рефрижератор ГАЗон Некст 10 предназначен для перевозки глубокой заморозки на европаллетах (1200х800 мм), максимальное количество паллет – 15. Толщина боковых панелей составляет мин. 60 мм, передней стенки, потолка, задних ворот – 80 мм, толщина пола с учетом транспортной фанеры – 127 мм. В фургоне предусмотрено диодное освещение, оцинкованная фурнитура, 1 штанга и 4 петли на дверь. Рефрижератор ГАЗон Некст 10 имеет боковую алюминиевую защиту и цветографическое оформление, согласно ОСТ.
Гарантийный период у наших фургонов – 24 месяца.
Для качественной перевозки замороженных продуктов важен не только фургон с правильно подобранной стенкой, но и рефрижераторная установка. В данном случае, мы предложили золотую середину — это южно-корейский «холодильник» Dongin Thermo DM-500S, который работает от системы автомобиля (двигателя). Рефрижераторная установка Dongin Thermo DM-500S работает только на охлаждение. В качестве обогревательной установки в фургон был дополнительно установлен автономный сухой отопитель.
Управление рефрежираторной установкой Dongin Thermo DM-500S осуществляется с панели приборов, установленной в кабине. Жидкокристаллический дисплей позволяет следить за температурой внутри фургона, а также переходить в другие режимы мониторинга ХОУ. Отличительной особенностью данного рефрижератора является качественное исполнение и дешевизна в обслуживании.
Удобно, что сервисные станции есть практически в каждом областном центре.
Финансирование данного проекта осуществила крупная лизинговая компания.
Если у вас появились вопросы по шасси ГАЗон Некст 10, закабинным или надкабинным спальникам, рефрижераторной установке, или производственному процессу – будем рады общению с Вами.
Получить подробную консультацию и решение по Вашему вопросу, можно в отделе продаж нашего предприятия – 8-800-300-48-42
Желаем качественной и легкой работы на наших грузовиках!
